Lebih dari 4.000 penumpang dan kru berada di atas kapal pesiar Costa Concordia ketika kapal tersebut menabrak batu dekat Pulau Giglio di Tuscany. Banyak para penumpang sedang menikmati makan malam saat kecelakaan terjadi, dan diberitahu bahwa kapal sedang mengalami masalah dengan aliran listrik.
Kecelakaan Kapal Pesiar di Italia
Kapal pesiar Costa Concordia setengah terguling setelah menabrak batu dekat Pulau Giglio, 14 Januari 2012 (Reuters).
Helikopter pemadam kebakaran Italia menyelamatkan seorang penumpang dari kapal pesiar Costa Concordia, 15 Januari (AP).
Pemadam kebakaran Italia di atas sekoci mereka memandangi batu yang mencuat dari salah satu sisi kapal pada hari Minggu, 15 Januari (AP).
Kapal pesiar Costa Concordia masih terdampar di pesisir Pulau Giglio, Selasa, 17 Januari (AP).
Para penumpang dibawa ke dalam sebuah kapal ferry di Pelabuhan Santo Stefano, Italia (AP).
Misi penyelamatan dihentikan pertengahan sore hari Senin setelah kapal bergeser beberapa inchi di dalam laut. Pergeseran yang signifikan dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar dari kapal ini (AP).
Para penyelam Angkatan Laut Italia meledakkan lubang di lambung kapal pada hari Selasa, untuk mencari 29 penumpang dan kru yang hilang (AP).
Seorang penyelam (kiri) beristirahat sambil memandangi kapal pesiar Costa Concordia di hadapannya (Reuters).
Para penyelam menemukan sebuah jenazah dari kapal pesiar Costa Concordia pada hari Selasa, menambah jumlah korban jiwa menjadi 11 orang (AP).
Kapal pesiar Costa Concordia yang terdampar di pesisir Pulau Giglio, dilihat dari ketinggian (Reuters).
Kapten kapal pesiar Costa Concordia, Francesco Schettino, sebelum kecelakaan (Reuters).